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Nos conseils pour les pneus

Décryptage du Pneu

En plus de la marque et du modèle, le pneu recèle toujours sur son flanc des informations importantes
sur ses dimensions, sa capacité et sa structure. Par exemple : 165/70 R 13 (80T) . Que signifie tout cela ?

01
215 :
Il s’agit de la largeur, en millimètres, de la semelle au sol. Plus ce chiffre est élevé, plus le pneu est large.
02
55 :
C’est le ratio " hauteur du flanc/largeur de la semelle " . Ici " 70 " signifie que la hauteur du flanc équivaut à 70 % la largeur de
la semelle. Si ce chiffre est bas, on peut considérer que le pneu possède une taille basse.
03
R :
On est en présence d’un pneu à structure radiale.
04
17 :
Ce chiffre affiche le diamètre intérieur du pneu. Il correspond à la dimension en pouces de la jante sur laquelle il sera monté
(un pouce : 2,54 cm).
05
98 :
C ’est l’indice de charge que peut supporter le pneu à son gonflage maximum. Ici, 450 kg (voir ci-dessous le tableau des
correspondances)
. Par conséquent, pour l’ensemble de la voiture, vous ne devez pas dépasser un poids total en charge de
1.8 tonne (450 x 4) .
06
V :
Il s’agit de l’indice de vitesse maximum pour laquelle le pneu a été conçu. Ici vitesse maximum : 190 km/h
(voir correspondances si dessous) .

Enjeu-sécurité essentiel

Seul point de contact entre la voiture et la route, les pneus représentent un enjeu-sécurité essentiel . Ces quelques centimètres de gomme méritent toute votre attention. Et, pour que rien ne vous échappe, nous passons en revue tous les éléments constitutifs d’un pneumatique ainsi que tous les types d’avaries .

Quelques exemples d’ indices de charge :

  • 60 - 250 kg
  • 75 - 387 kg
  • 85 - 515 kg
  • 96 - 710 kg
  • 65 - 290 kg
  • 77 - 412 kg
  • 86 - 530 kg
  • 99 - 775 kg
  • 70 - 335 kg
  • 75 - 450 kg
  • 85 - 600 kg
  • 72 - 335 kg
  • 83 - 487 kg
  • 94 - 670 kg

Quelques exemples d’ indices de vitesse :

  • J - 100 km/h
  • N - 100 km/h
  • V - 240 km/h
  • K - 110 km/h
  • P - 150 km/h
  • W - 270 km/h
  • L - 120 km/h
  • Q - 160 km/h
  • Y - 320 km/h
  • M - 130 km/h
  • R - 170 km/h
  • Z - Vitesse illimitée

Le Tubeless

Aujourd’hui la quasi-totalité des voitures modernes sont chaussées de pneus sans chambre à air (tubeless). Attention ! En cas de réparation, ne jamais y introduire une chambre à air, cela peut faire éclater le pneu .

Préservez la santé des gommes

La longévité des gommes varie en fonction de votre style de conduite. Démarrages fougueux, virages pris sur les chapeaux de roues, coups de freins brusques etc... diminuent par dix la durée de vie des pneus. En ville, leur pire ennemi se nomme trottoir. Ne jamais stationner avec un ou plusieurs pneus en appui dessus. Et surtout ne jamais essayer de les "enjamber". Cela abîme la structure.

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